
| CASE CX500D İLE 50 TON SINIFINDA YÜKSEK VERİMLİLİK VE PERFORMANS |
|
50 Ton Sınıfının Performans ve Verimlilik Odaklı Paletli Ekskavatörü:
CASE CX500D
Zorlu şantiye koşullarının hâkim olduğu Türkiye’de, yüksek dayanım ve verimlilik sunan iş makinelerine duyulan ihtiyaç giderek artıyor. CASE, bu beklentilere yanıt olarak 50 ton sınıfında konumlanan ve FAZ V emisyon standardına sahip CX500D model paletli ekskavatörünü kullanıcılarla buluşturuyor.
CX500D, ağır hizmet uygulamaları için geliştirilen yapısıyla performans, yakıt verimliliği ve dayanıklılığı bir arada sunmayı hedefliyor. Gelişmiş hidrolik sistemi sayesinde hızlı çevrim süreleri sağlarken, zorlu çalışma koşullarında istikrarlı performansıyla dikkat çekiyor. Ergonomik kabin tasarımı ve hassas kontrol özellikleri ise farklı iş tiplerinde üretkenliğin artırılmasına katkı sağlıyor.
.jpg)
Isuzu Motor Teknolojisi ile Verimli Güç Aktarımı
CX500D model paletli ekskavatörlerde, FAZ V emisyon standardına uygun Isuzu motorlar kullanılıyor. Yüksek basınçlı common rail yakıt enjeksiyon sistemi ve intercooler entegreli turboşarjlı hava emiş sistemiyle donatılan bu motorlar, yüksek motor gücü ile düşük yakıt tüketimini birlikte sunuyor. CASE tarafından paylaşılan bilgilere göre, motor teknolojisi bir önceki seriye kıyasla daha düşük yakıt tüketimiyle çalışıyor.
Makinede standart olarak sunulan otomatik rölanti sistemi, joystick hareketlerine bağlı olarak motor devrini ayarlayarak yakıt tasarrufuna katkı sağlıyor. Buna ek olarak, otomatik motor durdurma fonksiyonu, makinenin belirli bir süre rölantide hareketsiz kalması durumunda motoru kapatarak gereksiz yakıt tüketimini önlüyor.
.jpg)
Farklı Çalışma Modları ve Akıllı Hidrolik Sistem
CX500D, Otomatik (A), Ağır Hizmet (H) ve Hız Öncelikli (SP) olmak üzere üç farklı çalışma modu sunuyor. Bu modlar sayesinde operatör, uygulama koşullarına uygun ayarları seçerek üretkenlik ve yakıt ekonomisi arasında denge kurabiliyor.
CASE Akıllı Hidrolik Sistemi (CIHS) ile donatılan model, yenilenmiş hidrolik pompa sistemi sayesinde güçlü ve çevik hidrolik hareketler sağlıyor. Hidrolik sistemde yer alan dört farklı yakıt tasarruf fonksiyonu, genel yakıt ekonomisine katkıda bulunuyor. Bu fonksiyonlar arasında motorun aşırı yüklenmesini önleyen tork kontrolü, bom ve kule dönüş hareketlerinde yakıt tasarrufunu destekleyen ekonomi kontrolleri ile kazı ve tesviye işlemlerinde otomatik basınç ayarı sağlayan levye hareket kontrolü yer alıyor.
.jpg)
Güçlendirilmiş Yapı ile Uzun Ömürlü Kullanım
CX500D paletli ekskavatörler, ağır hizmet koşulları göz önünde bulundurularak güçlendirilmiş bom ve arm yapısıyla tasarlanmış durumda. Bom bağlantı noktalarında döküm çelik kullanılırken, arm ve bom içine entegre edilen iç destek plakaları, kazı sırasında oluşan yüksek gerilimlerin karşılanmasına yardımcı oluyor. Güçlendirilmiş kova bağlantı kulakları ise zor kazı ve söküm uygulamalarında gerilim sönümlemesi sağlıyor.
Kazıcı grup üzerindeki bağlantı noktalarında (kova bağlantısı hariç) standart olarak kullanılan EMS burçlar, bakım aralıklarının uzatılmasına katkı sunuyor. Katı yağlayıcı içeren bu burçlar, pim ve burç ömrünü artırmayı amaçlıyor.
.jpg)
Operatör Konforuna Odaklanan Kabin Tasarımı
CX500D’nin kabininde yer alan ergonomik ve teknolojik donanımlar, uzun süreli çalışmalarda operatör konforunu ön planda tutuyor. Tam ayarlanabilir koltuk ve ergonomik joystickler, operatörün ideal çalışma pozisyonunu kolayca ayarlamasına olanak tanıyor.
Yüksek soğutma performansına sahip dijital klima sistemi, farklı iklim koşullarında kabin içi konforu destekliyor. 7 inç renkli LED ekran üzerinden makine verileri anlık olarak takip edilebilirken, kırıcı debi ayarları yapılabiliyor. Standart olarak sunulan arka ve sağ yan kameralar ise çalışma sahasında görüş kabiliyetini artırıyor.
