| İzmirli Aslanlar Hafriyat'ın 30 yıllık Hyundai tutkusu |
|
Uzun yıllar STFA ve yine aynı gruba bağlı olan Temeltaş firmalarında çalıştıktan sonra edindiği tecrübe ile 1983 yılında Aslanlar İnşaat’ı kuran Mürşit Aslan, bir tane Bedford marka kamyon ile çıktığı yola şimdi çok sayıda makine, kamyon ve 30’u aşkın personel ile devam ediyor.
Hafriyat, altyapı, çevre düzenlemesi, yıkım, zemin ıslahı ve palplanj çakımı gibi alanlarda İzmir’in önde gelen firmalarından Aslanlar İnşaat Hafriyat Ltd. Şti. Yönetim Kurulu Başkanı Mürşit Aslan ve işin başındaki kızları Mehtap Güneş Göktuğ ve Melek Aslan ile bir araya gelerek iş ve inşaat makineleri alanındaki önceliklerini konuştuk.
İş makineleri ile tanışmanız nasıl oldu?
Makinelerle ilk olarak STFA Grubu’nda Foça Hacılar Limanı şantiyesinde çalışırken tanıştım. Ancak asıl tecrübemi sonrasında satın alma bölümünde çalıştığım Temeltaş Madencilikte kazandım. Burada çalışırken aldığım Bedford kamyon kendime ait ilk aracım oldu. Sonrasında 1989 yılında kendi isteğimle şirketten ayrılarak tamamen makineci oldum. İlk iş makinem de bir traktör kepçe idi. Daha sonra bir de yükleyici aldık. O dönemde İzmir Karşıyaka gibi bir yerde piyasada iş çok ancak makine azdı. Bir süre başka firmalardan kiraladığımız makinelerle işimizi gördük ama bizi yarı yolda bırakan birisi yüzünden müşterimize mahcup olunca artık kendi makine parkımızı genişletmeye karar verdik. 1993 yılının Ağustos ayında ilk makinemiz olan Hyundai 200W lastikli ekskavatörü satın aldık. Takip eden yıllar içerisinde makine sayımız hızla arttı. Aynı camiadan olduğum için firmadan da bana oldukça destek oldular. Bizim referansımızla bu bölgedeki satışlar da önemli oranda arttı.
Makine parkınızda hangi araçlar var?
İş potansiyelimize göre parkımızda araç sayısı değişiyor. Şu an için 30 adedin üzerinde iş makinesi ve kamyon parkımız bulunuyor. Farklı markalar da var ama iş makinesi konusundaki ağırlığımız Hyundai’den yanadır. 8 tane Hyundai makinemiz var. Son olarak 3 tane yeni 9 Serisi R290LC-9 model paletli ekskavatör aldık. Kanal temizleme ve derin kazı işleri için yine 2 tane ekstra uzun bomlu Hyundai ekskavatörümüz bulunuyor. Ayrıca lastikli yükleyici, greyder, silindir ve makineler üzerine uygulanmış çeşitli özel ataşmanlarımız da var. Kamyon konusunda Fatih’ler ilk göz ağrımızdı ama artık Mercedes’i tercih ediyoruz.
İş makinesinde neden Hyundai’yi tercih ediyorsunuz?
Günümüzde artık iş makinelerinin kötüsü yok. Ama biz Hyundai’yi iyi bildiğimiz ve HMF Makina ile güçlü ilişkilerimiz olduğu için tercih ediyoruz. Ayrıca Hyundai ile hem alırken hem kullanırken hem de satarken kazanıyoruz. Makinalar arıza yapmıyor. Yedek parçalarını kolay bulabiliyoruz. İkinci elde de bir Hyundai ekskavatörü aynı gün içerisinde iyi fiyatlarla satabilirsiniz. Bu da çok önemlidir. Ayrıca Hyundai’nin yakıt tüketiminden de oldukça memnunuz.
Sizce sektörün en öncelikli ihtiyacı nedir?
Bence kalifiye operatör konusu, sadece makinecilerin değil ülkenin de bir sorunu. Bugün Türkiye’nin her tarafında üniversite var. Bence iş makineleri için en azından 2 yıllık operatörlük bölümleri açmaları lazım. Çünkü işi hazır, makineleri veriyoruz, hepsi bilgisayarlı ama adam işi tam olarak bilmiyor. 400-500 milyar verip aldığımız makineleri daha sağlam ellere emanet etmek istiyoruz. Biz yetiştirmeye çalışıyoruz elbette ama yeterli olmuyor. Eğitimli olsa, okulundan gelmiş olsa çok daha iyi olur.
Haberin tamamını Forum Makina’nın Mart sayısında okuyabilirsiniz..