Forum Makina

Yeni nesil Cat 320, Karslı Demir İnşaat'a az yaktırıyor

Kars’ın çetin şartlarında faaliyet gösteren ve altyapı ağırlıklı çalışmalara imza atan Demir İnşaat, 2018 yılı mart ayında makine parkına dahil ettiği 3 adet Yeni Nesil Cat 320 ekskavatör ve Cat 444 F2 kazıcı-yükleyiciyle çalışmalarını sürdürüyor.

Zorlu bir iklime ve dağlık coğrafi alanlara sahip Doğu Anadolu Bölgesi’nde yaşam koşulları, kullanılan yeni teknolojiler ve yapılan yatırımlarla birlikte gelişimini sürdürüyor. Bölgenin kuzeydoğusunda yer alan ve 380 adet köye sahip olan Kars ise sınırlı sayıda sektörün geliştiği, yaklaşık 600 bin adet büyük ve küçükbaş hayvanın temel geçim kaynağını oluşturduğu güzel bir kent. Kayak turizminin gelişim göstermesi, tarihi dokusu ve artan öğrenci sayısı da il ekonomisine katkı sağlıyor.



İnşaat sektörü ise her kent için farklı öneme sahip dinamikleri barındırması yanında, Kars gibi zorlu şartlarda yaşayan insanlar için yeni bağlantı yollarının açılması ve altyapıların oluşması demek. Dolayısıyla bu sektörde çalışan müteahhit ve taşeronlar yaptıkları çalışmalarla kentin konforuna büyük katkı sağlıyorlar.

Bu firmalardan Demir İnşaat, 2004 yılından günümüze bölgede faaliyet gösteriyor ve işindeki hassasiyeti ve kalitesiyle tercih ediliyor. Firma sahibi Mikail Demir ile bir araya gelerek hem faaliyetleri hem de bu yıl içerisinde satın aldıkları yeni nesil Cat 320 ekskavatörlerin performansı hakkında bilgilerini aldık:

İnşaat sektörüne girişiniz nasıl oldu ve Demir İnşaat olarak faaliyetleriniz neler? 

2004 yılından beri taahhüt işi yapan bir aile şirketiyiz. 50 kişilik personel kadromuzla altyapı, kanalizasyon, içme suyu, menfez, köprü, okul gibi farklı alanlarda faaliyet gösteriyoruz. 2005 yılından bu yana 386 köyün yaklaşık 200’ünde çalıştık. Ağırlıklı olarak altyapı işleri almaktayız ve taahhüdümüz altında olan farklı çalışmalarımız, 2019 yılında da devam etmek üzere sürüyor.



Bölgede çalışmanın ne gibi zorlukları var?

Kars, Erzurum, Ağrı, Muş, Ardahan ve nispeten Iğdır gibi illerde çalışmak, batı illerine kıyasla daha zordur. Devletimiz ihalelerde vergi ve fiyatlandırma olarak batı illerinde ne veriyorsa, bölgemiz için de aynı koşul ve fiyatları istiyor. Bu da bizi zorluyor. Ancak iklim koşulları sebebiyle bölgemizde yıl içerisinde ancak 6 ay çalışabiliyoruz. Bu çalışma şartları doğrultusunda da personelimizin kışlık maaşı, SSK giderleri, araçların sigortaları gibi tüm masraflar cebimizden gidiyor. Kısacası batı illerinin 1 yılda yakaladığı büyüme oranını biz 10 yılda gerçekleştirebiliyoruz. Tüm bu faktörleri göz önüne aldığımızda da devlet nezdinde işlerimizin yoğunlaştığı dönemlerde vergi, SSK ve fonlama konularında bizleri rahatlatacak bölgesel destekler bekliyoruz.

“Batıda çalışsak işler bir hafta daha geç bitsin diyebiliriz ama Kars’ta o lükse sahip değiliz”

Coğrafi olarak da gerek köyler gerekse de Kars merkez zemininde ağırlıklı taş olduğu için çalışmalarımızda sık sık kırıcı kullanıyoruz. Bu da performansı ve iş gücünü azaltıp maliyetleri artıran bir etken. Zamanla yarışıyoruz ve iklim koşulları sebebiyle çok hızlı davranmalıyız. Batıda çalışsak işler bir hafta daha geç bitsin diyebiliriz ama burada o lükse sahip değiliz. Çünkü bölgemize yılın onuncu ayı gelmeden kar bile yağabiliyor. Dolayısıyla gece vardiyasına da sık sık kalabiliyoruz.



Sizin için iyi bir iş makinesi ne demek ve kriterleriniz neler? 

Bir makinenin öncelikle az yakması ve tasarruflu olması ilk şartımız. Çünkü maliyet rekabette en ciddi kıstastır. Mazotun 6 TL’nin üzerinde olduğu günümüzde bir ihale için teklifte yer alındığında, ne kısabilirsen kardır diye düşünmek kaçınılmaz. Makine maliyetinin ardından performans ve güç geliyor. Bizim buralarda kötü komşu insanı mal sahibi yapar derler. Bizim de makine almaya ilk başlarda niyetimiz yoktu ve Kars merkezden kiralıyorduk. Fiyatlar bizi zorlayınca satın almak istedik ve ilk makinemizi 2008 yılında bünyemize kattık. Sonrasında aralıklarla bu alımlarımız sürdü.

Cat tercihiniz nasıl oldu?

Pek çok firmayla görüşme yaptık. Özellikle Borusan Cat Bölge Satış Sorumlusu Burak Bey, Cat markasını ve yeni nesil Cat’in özelliklerini bize başarılı ve eksiksiz bir şekilde aktardı. Ayrıca zemine göre Power, Eco ve Smart modları bulunan 22 tonluk bu makinelerin saatte maksimum 13 litre yakacağı söylendi. Yine Iğdır ve Erzurum’da Cat servislerinin olması ve daha önce 2008 model bir Cat kazıcı yükleyicinin parkımızda yer alması da bu seçimimize katkı sağladı. Sonuç olarak aynı tonajda başka markalarda daha uygun fiyatlı makineler olmasına rağmen düzgün bir hesap yaptık ve bu kriterleri üst üste koyarak kaliteden de taviz vermek istemeyerek Cat tercihinde bulunduk. Bu doğrultuda 2018 yılı Mart ayında 3 adet yeni nesil 320 ekskavatör ile bir adet 444 F2 kazıcı-yükleyici alımı gerçekleştirdik.

“Bu yıl mazot daha pahalı olmasına rağmen Cat ile yakıt maliyetlerimizde geçen yıla kıyasla yüzde 41 tasarruf sağladık”



Geçen 9 aylık sürede yeni nesil Cat ekskavatörlerin yakıt performanslarını nasıl değerlendirirsiniz? 

Makinelerimiz 1.000 saate yaklaştı ve yakıt konusunda bize taahhüt edilen rakamların aynılarını gördük. Bizim yerleşke şantiyelerimiz pek olmuyor ve farklı kilometrelerde çalışırız. Mazotu arazi araçları ile makinelere çanta olarak tabir ettiğimiz bidonlarla ulaştırırız. Geçtiğimiz yıl bir makineye günde 4 çanta götürürken bu yıl 2,5 / 3 çantaya düşürdük. Saatlik yakıt tüketimimiz 12,2 ila maksimum 13 litrelerde seyrediyor. Son 2 yıldır kanal kazı işlerinde yer alıyoruz ve aynı işi farklı makinelerle yaptığımız 2017 yılı ile bir kıyaslama yaparsak, bu yıl mazot daha da pahalı olmasına rağmen Cat ile yakıt maliyetlerimizde geçen yıla kıyasla yüzde 41 tasarruf sağladık. Makinelerin yaptığı tasarrufa örnek vermek gerekirse; makine rölantide çalışırken operatör makineden indi ve bir dakika ardından makine uyarı sinyalleri vererek stop etti. Bu durumu bizzat gördüm ve bir kez daha Cat almakla doğru bir karar vermişiz dedim.

“Saatlik yakıt tüketimimiz 12,2 ila maksimum 13 litrelerde seyrediyor”

Eskiden Cat çok yakar ama iş yapar derlerdi. Fakat bu düşünce yeni nesil ekskavatörlerle değişti. Makine alacak meslektaşlarıma da her fırsatta tavsiye ediyorum ve Demir İnşaat’ın sahibi olarak Cat’in yakıt oranlarına kefilim. Aradaki fiyat farkı da birkaç aylık yakıt farkı olarak her halükârda telafi ediliyor.



Operasyonlarda yeni nesil Cat’in hangi özelliklerinden yararlandınız ve tespitleriniz neler oldu? 

Yakıt ile birlikte yapılan işin kalitesi de önemlidir ve makinelerin performanslarını da gözlemliyoruz. Bize sağladığı avantajları ise şöyle ifade edebiliriz:

*Makinelerin 360 derece kameraya sahip olması, operatöre büyük kolaylıklar sağladığı gibi makinenin çalıştığı alanda herhangi bir yere çarpma riski de ortadan kalktı.

*Şevli işlerde kanal ayarlaması rahatlıkla yapılıyor. Örneğin 70 derecelik bir şev yapılmak istendiğinde 2D kazı sistemi devreye girerek işte yüzde 100 hızlanma sağlanıyor. Bölgemiz içme sularında kanal derinliği standart 1,20’dir ve pek çok ilde bu derinlik 60-80 cm’dir. Dolayısıyla operatörler her zaman aynı seviyeyi tutturamayabilir. Biz makinemizi 1,30’a otomatik ayarlıyoruz ve operatör istese de bu seviyenin altına inemeyerek fazla kazı yapması engellenmiş oluyor.

*Köy ve kent içleri ağırlıklı dar alanlar olduğu için elektrik tellerinden mustarip olduğumuz anlar çok olur. Öyle bir alanda Elektronik Sınırlama Sistemi sayesinde makine bomunu en fazla 5 metre kalkacak şekilde ayarlıyor ve ayrıca sağa-sola dönüşleri de sınırlıyoruz. Operatörün kolu yanlışlıkla da değse bom ayarlanan seviyenin dışına çıkmıyor. Dolayısıyla güvenlik açısından da muazzam makineler.

* Daha önce bünyemizde yer alan benzer tonajdaki ekskavatörlerimizin saatte ortalama 16-17 litre yakıt sarfiyatları vardı. Ağırlıklı olarak sert zeminde power modlarında çalıştırırdık. Fakat yeni nesil Cat’lerimiz Power moduna ihtiyaç duymayarak Smart modda rahatlıkla iş görüyor ve yakıt tüketimi 13 litreyi bulmuyor.

*Cat gerçekten güçlü bir marka ve koparma gücü çok yüksek. Yeni nesil makinelerin yakıtları azaldı ama güçleri azalmadı. Kaya da olsa söküp alıyorlar ve operatör rahatlıkla oynamadan işini hallediyor.

*22 tonluk yeni nesil ekskavatörlerimiz, diğer markaların 30 tonluk ekskavatörleri ile eşdeğer performansa sahipler. Özellikle sezon başında yoğun taşlı ve zorlu 11 km’lik bir alanı 2 Cat ile 8 günde bitirdik. Başka markalar ile 20 günde bitmeyebilirdi. Dolayısıyla iş ve kapasite verimi anlamında da yüzde 40’a yakın kazancımız olduğunu belirtebilirim.

“Yeni nesil makinelerin yakıtları azaldı ama güçleri azalmadı”

Yeni makinelerinizin operatör performanslarına olumlu katkıları oldu mu? 

Demir İnşaat olarak yıllık iş yapma kapasitemiz bellidir ve aşağı yukarı her yıl birbirine yakındır. Bu yıl da 100 km’nin üzerinde içme suyu altyapısı, 20 km’ye yakın kanalizasyon, okul temelleri, yol ve köprüler gibi pek çok projede yer aldık. Bu işlerin başarıyla tamamlanmasında kullandığımız makinelerin az arıza yapması, gücü ve operatörün verimli çalışmaları etkilidir. Neticede bir operatör günün 10 saate yakınını makine kabini içerisine geçiriyor. Hortum patlamalarının olmaması, temiz bir makine ile iş görmeleri gibi faktörler onlar için moraldir ve önceki makinelere göre daha iyi bir performansla çalışıyorlar.

“Cat 444 F2 kazıcı-yükleyicinin ön kovasıyla yüke girerken adeta bir dozer kadar güçlü olduğunu gördük”

Diğer bir alımınız olan Cat 444 F2 kazıcı-yükleyici için neler söylersiniz?

Makinemizin gücü, seriliği ve sağlamlığı tercih sebeplerimizin başında geliyor. Ön kovasıyla yüke girerken adeta bir dozer kadar güçlü. Bunun dışında arıza yapmaması, kazıda ve yüklemede başarılı olması, düşük yakıt tüketimi ve ikinci elinin değerli olması da bizi memnun ediyor. Coğrafi koşullardan dolayı makinemizle bazen mecburiyetten dolayı uzun mesafeler kat etmek zorunda kalıyoruz. Ancak soğutma sistemi son derece etkili olduğu için bir hararet problemi yaşamıyoruz.



Borusan Cat’in sunduğu uydu takip sistemlerinin avantajlarını gördünüz mü?

Makinelerimizi başka firmalara kiralık vermediğimiz için performansları açısından da sürekli bilgi sahibiyiz ve ölçümlerimizi yaparız. Çalışacağı yerde işinin kaç günde biteceğine dair analizlerimizi gerçekleştiririz. Bunun yanında uydu takip sisteminin avantajlarını da yaşıyoruz. Örneğin makinelerimizden birisinin bilgimiz haricinde gece çalıştığı, Borusan Cat yetkilileri tarafından uydu takip aracılığıyla tespit edildi ve bize haber verdiler. İncelediğimizde dakikası dakikasına makinenin neler yaptığını, hangi saniyelerde mola verdiğini ve ne kadar yürüdüğünü gördük. Uydu takip olmasaydı ileride bilgimiz dışında daha kötü durumlarla da karşılaşabilirdik.

Satış sonrasında aldığınız hizmetten memnun musunuz? 

Eğer bulunduğumuz bölgeye yakın servis noktası olmazsa çok zorlanırız. Ankara veya İzmir’den servisin gelmesini beklemekle Erzurum’dan gelmesini beklemek kuşkusuz çok farklı. Dolayısıyla hızlı müdahale konusunda da Borusan Cat’ten memnunuz ve yedek parça sıkıntısı yaşamıyoruz. Türkiye stoklarında bulunmayan bir parça bile kısa sürede geliyor. Ayrıca teknik bir konuda telefonla rahatlıkla ulaşıp bilgi alıyoruz. Başka marka makineler kullandığımızda şikâyet ve öneriler için ilgili firmayla rahat iletişim sağlayamıyorduk.

Borusan Cat Bölge Satış Temsilcisi Mehmet Burak Asar:

“6 senedir 6 ilden sorumlu olarak görev yapıyorum. Yeni Nesil Cat 320 ekskavatörlerimizle yakıt konusundaki önyargıları yıktık. 3 adet alım gerçekleştiren Demir İnşaat, makineleri kullanmaya başlamasından 6 ay sonra aldığı verimleri lanse edince bölge müşterileri de yakıt farkını görmeye başlamış oldu. Biz de içimiz rahat bir şekilde aldığımız eğitimlerdeki yakıt oranlarını bölge müşterilerine söyleyebiliyoruz.

Coğrafi yapısı birbirine benzeyen bölgemizde sezonluk işler yapılıyor. Makine arızalarında servisin hızlı cevap vermesi çok önemli. Borusan Cat olarak zorlu koşullarda faaliyet gösteren müşterilerimizi bekletmemek için elimizden geleni yapıyor ve en hızlı çözümü sağlıyoruz.”