HABER MERKEZİ
Seçimlerinizi yaparak tüm haberlerimize ulaşabilirsiniz.
HABER ABONELİĞİ
Sektördeki gelişmeler, yeni ürünler ve aktivitelerle ilgili olarak bizden düzenli bilgilendirme mailleri almak için
abone olunuz.
|
HABERLERİMİZ
2026  | FORUM MAKİNA DERGİSİ YENİ SAYISI DİJİTAL OLARAK DA YAYINDA |
|
SAHADA ELEKTRİĞİN AYAK SESLERİ
Otomotiv sektöründe son yılların en büyük dönüşüm başlıklarından biri hiç kuşkusuz elektrifikasyon oldu. Önce sınırlı sayıda modelle başlayan süreç, bugün hemen her segmentte batarya elektrikli seçeneklerin çoğaldığı ve satışların giderek daha görünür hale geldiği yeni bir döneme dönüştü. Benzer bir değişimin iş ve inşaat makineleri sektöründe de giderek hızlandığını görüyoruz.
Elektrikli iş makineleri artık yalnızca fuarlarda sergilenen konsept ürünler veya geleceğe yönelik mühendislik çalışmaları değil. Ürün gamları genişliyor, makineler gerçek çalışma koşullarında deneniyor ve daha önemlisi siparişe, teslimata ve günlük saha operasyonuna dönüşüyor. Bu sayımızdaki haberler de söz konusu değişimin farklı ölçeklerdeki örneklerini ortaya koyuyor.
Zoomlion Türkiye’nin tam elektrikli ZWL55GE ve ZWL75GE lastikli yükleyicilerini Türkiye’de ilk kez müşterilerine teslim etmesi bunun en somut göstergelerinden biri. Maden, inşaat, beton ve endüstriyel üretim gibi ağır çalışma koşullarında yapılan saha demolarının ardından gelen siparişler, elektrikli makinelerin artık Türkiye’de de ticari karşılık bulmaya başladığını gösteriyor.
Elektrifikasyonun ulaştığı ölçek de dikkat çekici. Volvo CE, 50 ton sınıfındaki EC500 Electric’i Norveç’te gerçek çalışma koşullarında müşterileriyle test ediyor. Taş ocağı, yol yapımı ve tünel gibi zorlu uygulamalara yönelik geliştirilen makinenin 2027 baharında satışa sunulması planlanıyor. Bu tablo, elektrifikasyonun kompakt makinelerle sınırlı kalmayarak ağır hizmet sınıflarına doğru ilerlediğini ortaya koyuyor.
Elbette dönüşüm yalnızca güç kaynağıyla sınırlı değil. İş makinelerinin geleceğinde elektrifikasyon kadar yapay zekâ, otonomi, robotik ve bağlantılı saha teknolojileri de giderek daha fazla yer tutuyor. Caterpillar’ın FieldAI ile gerçekleştirdiği iş birliği bu açıdan dikkat çekici. Fiziksel yapay zekâdan otonom denetimlere ve dijital ikizlere uzanan çalışmalar, geleceğin şantiyesinde tek tek akıllı makinelerden çok, makinelerin ve saha sistemlerinin birbiriyle konuştuğu bütünleşik bir yapının hedeflendiğini gösteriyor.
Acarlar Makine Genel Müdürü Serkan Acar ile yaptığımız röportaj da personel yükseltici platform pazarındaki uzun vadeli potansiyele dikkat çekiyor. Acar, Türkiye’nin henüz doygunluğa ulaşmadığını, mevcut makine parkının zaman içinde 70 bin adede, kiralama filosunun ise yaklaşık 50 bin makine seviyesine ulaşabilecek bir gelişme alanı bulunduğunu düşünüyor.
Bir tarafta daralan toplam pazar, diğer tarafta elektrifikasyon, yapay zekâ ve yeni ekipman segmentlerinde devam eden yatırımlar...
Aslında sektörün önümüzdeki dönemini de tam olarak bu iki yönlü hareket şekillendirecek gibi görünüyor. Satış adetleri dönemsel olarak iniş çıkış gösterebilir. Ancak makinelerin nasıl güçlendirildiği, nasıl yönetildiği ve sahada nasıl daha verimli çalıştırıldığı kalıcı biçimde değişiyor.
Saygılarımla
Gökhan Kuyumcu
İş ve inşaat makineleri sektöründeki en son haberleri, yeni makine ve teknolojileri aşağıdaki link üzerinden inceleyebilirsiniz.
https://www.forummakina.com.tr/gallery/magazine/639274853516186370.pdf
2026  | FORUM MAKİNA DERGİSİ YENİ SAYISI DİJİTAL OLARAK DA YAYINDA |
|
Değişen dünyada rekabetin yeni kuralları
İş ve inşaat makineleri sektörü açısından oldukça hareketli bir dönemi geride bırakıyoruz. Bir yandan küresel ekonomideki belirsizlikler, finansmana erişim sorunları ve jeopolitik gelişmeler sektör üzerinde baskı oluşturmaya devam ederken, diğer yandan teknoloji, sürdürülebilirlik ve yeni iş modelleri rekabetin kurallarını yeniden yazıyor.
Bu değişimi en somut şekilde gösteren verilerden biri, Türk müteahhitlerinin uluslararası pazardaki performansı oldu. Dünyanın en başarılı müteahhitlik sektörlerinden birine sahip olmamıza rağmen, yılın ilk altı ayında üstlenilen yurt dışı proje hacminde yaşanan gerileme, üzerinde ciddiyetle durulması gereken bir gelişme. Elbette küresel yatırımların yavaşlaması, finansman maliyetleri ve bölgesel riskler bu tablonun önemli nedenleri arasında yer alıyor. Ancak rekabet artık yalnızca fiyatla değil; teknoloji, sürdürülebilirlik, hız ve verimlilikle şekilleniyor. Türk müteahhitlerinin bugüne kadar defalarca kanıtladığı proje yönetim kabiliyeti, önümüzdeki dönemde dijitalleşme ve yeni nesil ekipman yatırımlarıyla desteklendiği ölçüde yeniden güçlü bir ivme yakalayacaktır.
Geçtiğimiz haftalarda Düsseldorf'ta bulunma fırsatı yakaladım. Şehrin merkezinde gerçekleştirilen profesyonel bir yıkım çalışmasını uzun süre yerinde izledim. Açıkçası sadece kullanılan makineler değil, organizasyonun tamamı dikkat çekiciydi. Trafik yönetiminden çevre güvenliğine, toz kontrolünden atık ayrıştırmasına kadar her detay önceden planlanmıştı. Operatörlerin hassas çalışması, ekipler arasındaki koordinasyon ve iş güvenliğine gösterilen özen, yıkımın aslında başlı başına yüksek mühendislik gerektiren bir disiplin olduğunu bir kez daha gösterdi. İnşaat kadar yıkım süreçlerinin de teknolojiyle dönüşmesi, geleceğin şehirlerini şekillendiren önemli başlıklardan biri olmaya devam ediyor.
Aslında bu gözlem, dergimizin bu sayısındaki birçok haberle de örtüşüyor. Artık sektörümüzde başarı yalnızca daha güçlü makineler üretmekten geçmiyor. Akıllı sistemler, dijital çözümler, elektrikli makineler, düşük işletme maliyetleri ve güçlü satış sonrası hizmetler markaların en önemli rekabet alanları haline geliyor.
Bu dönüşümün dikkat çekici örneklerinden biri de TSM Global'in yeni markası Lovol. Dergimizin bu sayısında yer verdiğimiz röportajda, şirketin yalnızca bir distribütörlük faaliyeti yürütmediğini, uzun vadeli bir marka yatırımı hedeflediğini görüyoruz. Türkiye genelinde güçlü bayi ve servis ağı oluşturma, elektrikli ürün gamını pazara sunma ve ülkemizi bölgesel bir merkez haline getirme hedefi, sektörümüz açısından önemli bir vizyon ortaya koyuyor.
Özellikle Çinli üreticilerin artık sadece maliyet avantajıyla değil; teknoloji, Ar-Ge ve ürün geliştirme kabiliyetleriyle de küresel rekabette söz sahibi olması, sektörün yeni gerçeklerinden biri haline geldi. Lovol örneği de bu değişimin somut yansımalarından biri olarak dikkat çekiyor.
Saygılarımla,
Gökhan Kuyumcu
Etkileşimli dijital dergimizi okumak için:
https://www.forummakina.com.tr/gallery/magazine/639219031565343288.pdf 2026  | FORUM MAKİNA DERGİSİ YENİ SAYISI DİJİTAL OLARAK DA YAYINDA |
|
Fuarlar, Teknoloji ve Rekabetin Yeni Dönemi
İş ve inşaat makineleri sektörünün en önemli buluşmalarından biri olan Komatek 2026’yı geride bıraktık. 3-6 Haziran tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen organizasyon, sektörün bugünkü durumunu ve geleceğe yönelik eğilimlerini bir kez daha gözler önüne serdi.
İki yılda bir gerçekleştirilen Komatek, Türkiye’de yaklaşık bir milyon kişiye doğrudan ya da dolaylı istihdam sağlayan sektörümüzün en büyük vitrini olma özelliğini sürdürüyor. Bu yıl da sektörün önde gelen markalarının büyük bölümü fuarda yer alırken, firmaların kendi müşterilerini organizasyona davet etmeleri fuarın hareketliliğine önemli katkı sağladı. Ziyaretçi sayısına ilişkin farklı değerlendirmeler bulunsa da Komatek’in sektör açısından vazgeçilmez bir buluşma noktası olduğu bir kez daha görüldü.
Bu yılın en dikkat çekici gelişmelerinden biri ise Çinli üreticilerin fuardaki güçlü varlığıydı. Artık Çinli markalar yalnızca rekabetçi fiyatlarıyla değil; teknoloji, inovasyon ve sürdürülebilir çözümleriyle de küresel pazara yön veriyor. Elektrikli ve bataryalı iş makineleri alanındaki gelişmeler bunun en somut örneklerinden biri olarak öne çıktı. Fuarda sergilenen yeni nesil elektrikli makineler, sektörün geleceğinin hangi yöne evrildiğini açık biçimde ortaya koydu.
Bununla birlikte günümüzde rekabet yalnızca makinelerin teknik özellikleriyle sınırlı değil. Satış öncesi danışmanlık, satış sonrası servis hizmetleri, yedek parça organizasyonu ve müşteri deneyimi, markaların birbirinden ayrıştığı en önemli alanlar haline geldi. Artık başarı, yalnızca güçlü ürünler üretmekten değil, müşteriye sunulan bütüncül hizmet anlayışından geçiyor.
Elbette organizasyonun geliştirilmesi gereken yönleri de vardı. Önceden duyurulan demo alanlarının ve bazı etkinliklerin gerçekleştirilememesi, ayrıca ilk gün yaşanan lansman programı çakışmaları hem katılımcılar hem de basın açısından bazı aksaklıklara neden oldu. Daha koordineli bir etkinlik planlamasıyla bu tür sorunların gelecekte kolaylıkla aşılabileceğine inanıyoruz.
Bizim açımızdan en önemli konu ise medya kuruluşlarına yönelik uygulamalardı. Sektörde rekabet kaçınılmazdır; ancak rekabetin adil, şeffaf ve eşit koşullar altında yürütülmesi büyük önem taşır. Tüm yayın kuruluşlarının benzer imkânlara sahip olması, hem organizasyonun itibarı hem de sektörün sağlıklı iletişim ortamı açısından vazgeçilmezdir. Gelecek organizasyonlarda bu konuda daha kapsayıcı ve dengeli bir yaklaşımın benimseneceğine inanıyor, bunun tüm paydaşlara değer katacağını düşünüyoruz.
Fuarlar yalnızca yeni ürünlerin sergilendiği organizasyonlar değildir. Aynı zamanda sektörün nabzının tutulduğu, yeni iş birliklerinin kurulduğu, teknolojik dönüşümün yakından izlendiği ve geleceğin şekillendiği platformlardır. Özellikle büyük şehirlerde ziyaretçileri fuar alanına çekmenin her geçen gün zorlaştığı bir dönemde, Komatek’in hâlâ sektörün buluşma noktası olmayı başarması bu organizasyonun önemini bir kez daha ortaya koymaktadır.
Forum Makina olarak sektörün gelişimini yakından takip etmeyi, sizlere en güncel haberleri, röportajları ve analizleri ulaştırmayı sürdüreceğiz.
Saygılarımla
Gökhan Kuyumcu
Dergimizi okumak için:
https://www.forummakina.com.tr/gallery/magazine/639186692031222358.pdf
|
20
21
24
|